科技助力疫情防控,南京率先启动这套系统

 2022-05-03 02:20:14    15  

“您好,请您稍等一下!”5月1日下午,在沪宁高速南京收费站的人工收费道口,收费员张柳青对一辆川Q牌照的来宁的小轿车没有按照普通的五一通行政策免费放行,这是因为,当这辆车停在收费窗口后,收费员在高速公路收费系统电脑显示屏上跳出一个弹窗提示:“入口:上海汽车城口。请联系现场疫情防控人员处置。”张柳青随即拿出手机将弹窗内容和车辆拍照,将图片发到了“南京站涉疫车辆图片群”的微信群内,并通过对讲机提醒收费站的查验人员,对该车的驾乘人员进行重点防疫跟踪。

原来,这是由江苏省高速联网中心全国首创研发、由南京市防疫指挥部交通口岸组在国内率先运用的“重点地区车辆预警系统”(以下简称“预警系统”)。这是运用车辆识别、图像识别和大数据AI识别技术,自动捕捉高速入口车辆信息及车牌归属地信息的一套助力精准防控的高科技系统。若系统检测到车辆归属或途径中高风险地区,自动发出后台提示,如果是ETC通行道口,则道口不抬杆,提醒收费人员通知查验人员进行防疫检查。

市交通运输局综规处处长李庆华介绍,目前,这套系统在市域范围内所有高速公路收费站出口实现全覆盖,在高速公路收费站出口通过系统自动识别,可以发现14天内有涉疫地区行程史的来宁车辆并进行提示,提高查验效率。不仅如此,该预警系统还协调省高速联网中心提供预警系统拦截车辆分时段清单等数据,形成定期推送机制。便于各公路查验点对相关车辆、人员的及时倒查、追踪,落实早发现、早处理、早闭环的防疫工作要求。

科技助力疫情防控,南京率先启动这套系统

“了解到南京的防疫需求,我们仅用了12个小时就完成了这套系统的研发和上线应用。”省高速联网中心技术研发部负责人朱键介绍,这套系统上线以来,根据实际面临问题不断优化升级,目前查验已相当精准。比如,前期,系统只筛查单趟从重点涉疫地区来宁的车辆,帮助查验点找到非重点涉疫地区车牌,但有涉疫地区行程史的车辆。“但后来我们发现,有的重点地区涉疫车辆在附近某个收费站被劝返后,它可能会就近下高速后,再重新上高速,行程记录就会变成最近上高速的那个入口,于是我们又重新对数据筛查模式和系统进行升级。”现在,无论车牌是否是重点涉疫地区的车辆,只要14天内有重点涉疫地区行程史的车辆来宁,高速公路收费系统里都会跳出防疫查验提示。

科技助力疫情防控,南京率先启动这套系统

记者了解到,预警系统上线启用以来,每天可以帮助查验点筛查处2000辆左右有涉疫地区行程史的来宁车辆,大大提高了查验点的查验效率。

朱键介绍,依托数智营运——大数据平台,预警系统还可以动态调整中高风险地区名单,排查14天内有重点疫区记录的车辆数据,并实时导入系统后台数据库,提高风险地区来宁车辆查验精准度,保证核查效率,减少查验对路网畅通的影响。

图文来源:南京日报/紫金山新闻记者 冯兴

来源: 南京日报

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